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湖北日?qǐng)?bào)發(fā)布消息（記者為張競(jìng)恒、通訊員是熊文嘉），根據(jù)市氣象部門(mén)所做的預(yù)報(bào)顯示，在1月18日的晚上一直到22日這段時(shí)間，武漢市將會(huì)遭遇到寒潮大風(fēng)，以及低溫雨雪冰凍類(lèi)型的天氣，同時(shí)還伴有明顯的降雪情況和存在道路結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。19日正好是周一，早高峰時(shí)段通勤的車(chē)流與送學(xué)車(chē)流相互疊加，預(yù)計(jì)在7:30至8:40這個(gè)時(shí)間段交通壓力會(huì)非常突出，道路交通安全方面的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增大。當(dāng)前，武漢交警已經(jīng)全面啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

車(chē)險(xiǎn)快處，雨雪天事故不用等

在面對(duì)雨雪冰凍天氣，且交通事故報(bào)案量存在可能激增的狀況下，武漢交警于流程優(yōu)化方面，于服務(wù)提速方面，又于保障支撐等方面，通過(guò)警保聯(lián)動(dòng)來(lái)推進(jìn)交通事故快處快賠“提速” 。

對(duì)于責(zé)任清晰明確，且車(chē)損在5000元以下的輕微事故，推行給車(chē)主帶來(lái)便捷省事兒超貼心的“免現(xiàn)場(chǎng)、免認(rèn)定書(shū)”快速理賠服務(wù)，以此來(lái)提高事故處理的質(zhì)量和效率。在具體操作上，客戶(hù)借助保險(xiǎn)公司理賠APP，依照相關(guān)提示進(jìn)行操作，就能順利完成定損。而保險(xiǎn)公司遠(yuǎn)程線上理賠專(zhuān)員會(huì)借助視頻連線這一方式，去完成查勘、定損、定責(zé)等一系列完整流程呢！這般一來(lái)，可以減少車(chē)主在現(xiàn)場(chǎng)的滯留時(shí)間，以及減少車(chē)主等待理賠的時(shí)間，同時(shí)還能壓縮案件在保險(xiǎn)公司內(nèi)部流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)，保證小額案件能夠快速處理完，該結(jié)案的都結(jié)案，以此切實(shí)有效地提升整體的事故處理效率。

針對(duì)責(zé)任清晰明確，且人傷損失沒(méi)能超出1萬(wàn)元的小額人傷事故情況，會(huì)引導(dǎo)當(dāng)事人借助視頻快處、線上定損等途徑進(jìn)行快速處理，促使加速現(xiàn)場(chǎng)撤離操作，最終最大限度地去減少事故對(duì)早高峰交通所產(chǎn)生的影響。

交管部門(mén)已對(duì)易結(jié)冰路段進(jìn)行重點(diǎn)值守

知曉之后，公安交管部門(mén)施行配置充裕人數(shù)的警力，于全市范疇之內(nèi)強(qiáng)化巡邏防控工作的執(zhí)行，特別針對(duì)跨越江河的橋梁、環(huán)繞城市的高大架橋、坡度陡峭的入口匝道等容易出現(xiàn)結(jié)冰情形路程開(kāi)展著重值守以及動(dòng)態(tài)化監(jiān)測(cè)。與此同時(shí)，武漢交警聯(lián)合城管等科室部門(mén)，預(yù)先儲(chǔ)備了融雪劑和防滑草墊等應(yīng)急應(yīng)用物資，清除積雪的機(jī)械設(shè)備隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)，會(huì)依據(jù)降雪情況以及結(jié)冰狀況在第一時(shí)間開(kāi)啟進(jìn)行融雪并除去結(jié)冰的作業(yè)。

在這兒，武漢交警向廣大市民朋友發(fā)出呼吁，優(yōu)先挑選地鐵、公交等公共交通方式出行，或者錯(cuò)開(kāi)出行高峰時(shí)段出行。要是需要駕車(chē)出行，萬(wàn)萬(wàn)要提前檢查車(chē)輛的安全狀況，行車(chē)期間得嚴(yán)格把控車(chē)速，維持安全的車(chē)距，緩慢加油、緩緩轉(zhuǎn)向，防止 sudden braking and sharp turning。當(dāng)騎自行車(chē)或步行的時(shí)候，要特別留意防止滑倒，挑選具有防滑功能的鞋具，遵循交通信號(hào)指示，保障自身安全 。

低溫天氣謹(jǐn)防事故

經(jīng)由武漢交警交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控中心剖析，于惡劣天氣狀況時(shí)，武漢中心城區(qū)的橋梁與環(huán)線高架，近郊以及新城區(qū)的高速公路、進(jìn)出城通道和國(guó)省道是事故容易發(fā)生的路段，特此特別作出提示，四環(huán)線臨水橋梁路段（包含后官湖大橋、府河大橋、后湖大橋、小菜湖大橋、湯遜湖段等），在雨、霧、雪這些惡劣天氣下交通事故風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高。

依分析來(lái)看，遭遇惡劣天氣情況之下，交通事故會(huì)展現(xiàn)出顯著的時(shí)段特性，以及明顯的類(lèi)型特征，其中。早晨高峰時(shí)段，也就是從5時(shí)開(kāi)始一直到9時(shí)這個(gè)區(qū)間，屬于事故發(fā)生較為頻繁的時(shí)段，在這個(gè)時(shí)段里，小汽車(chē)發(fā)生事故的情況較為多發(fā)，行人方面出現(xiàn)事故的情況同樣較為多發(fā)，并且，重型貨車(chē)也好，大型客車(chē)也罷，它們的事故發(fā)生率也都呈現(xiàn)出了不同程度的上升態(tài)勢(shì)。

依據(jù)事故形成原因來(lái)看，臨近水域的高架橋梁路段極其容易出現(xiàn)結(jié)冰情況，屬于高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。大多數(shù)追尾、翻車(chē)以及側(cè)滑等事故，跟車(chē)速過(guò)快、操作存在不當(dāng)、車(chē)輛處于超載等人為方面的因素有著直接關(guān)聯(lián)。另外，夜間以及凌晨時(shí)段事故也相對(duì)較多發(fā)生，由于視線狀況不佳、制動(dòng)距離變長(zhǎng)，再加上部分發(fā)生事故的車(chē)輛沒(méi)能及時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，容易引發(fā)二次事故。

安全行車(chē)提示

駕駛車(chē)輛在低溫且惡劣的天氣狀況下出行時(shí)，要預(yù)先對(duì)輪胎、制動(dòng)、燈光以及雨刮器等裝置展開(kāi)檢查，以此保證安全性能處于良好的狀態(tài)之下。

駕車(chē)經(jīng)過(guò)橋梁，需留意保持低速行駛，此橋梁為容易結(jié)冰路段。經(jīng)過(guò)高架也是如此，要注意提前減速，緩慢通過(guò)，特別是上下高架區(qū)域。行經(jīng)涵洞時(shí)，同樣要注意低速行駛，涵洞屬于易結(jié)冰路段。通過(guò)隧道時(shí)，也得注意保持低速，它也是容易結(jié)冰的路段。在冰雪道路上行車(chē)，時(shí)速不能超出30公里 ，并且要注意跟前車(chē)保持充足安全距離，不可隨意變道“加塞”，匝道區(qū)域也不例外 。

3.要是碰到冰面上出現(xiàn)打滑狀況，別著急去剎車(chē)，也別猛地打方向，輕輕地踩剎車(chē)以此減速，一直到能完全控制住車(chē)輛，進(jìn)而讓車(chē)子漸漸停下來(lái)。

寒冷冰雪的天氣狀況下，安全始終是排在首位的，武漢當(dāng)?shù)氐慕痪瘯?huì)全體人員都堅(jiān)守在崗位上，竭盡全力去守護(hù)，同樣也請(qǐng)數(shù)量眾多的市民能夠及時(shí)注意和關(guān)注官方所發(fā)布出來(lái)的道路情況信息，依據(jù)實(shí)際情況合理地設(shè)計(jì)規(guī)行程安排，讓我們大伙兒一同采取行動(dòng)，去維持保障雪天時(shí)候道路的安全以及有序狀態(tài) 。