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禁行屬于道路交通方面用詞用語(yǔ)，限行作為一種交通規(guī)范制度存在，禁行它是禁止車輛、行人通行的車道簡(jiǎn)稱吶，是那線路之類道路的統(tǒng)稱，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)該道路以及交通流量的實(shí)實(shí)在在具體情形狀況，能夠針對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、不同行人采取各式各樣疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等相關(guān)措施。限號(hào)出行，意思是拿汽車車牌號(hào)那末尾數(shù)字的單雙號(hào)來(lái)說(shuō)事兒，末尾數(shù)字是單號(hào)的汽車僅僅只能在單號(hào)允許出行的日子當(dāng)中去行駛，末尾數(shù)字是雙號(hào)的汽車僅僅只能在雙號(hào)允許出行的日子當(dāng)中去行駛。

限號(hào)出行能夠有效地緩解城市交通擁堵狀況，能夠均衡城市交通流量，能夠減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放，進(jìn)而減少空氣污染 。

限車令壞處：

1、車輛的購(gòu)買有所增加。該限行政策實(shí)際上對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)造成了嚴(yán)重影響，企業(yè)為了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，不得不購(gòu)置更多車輛，從而在各個(gè)時(shí)間段都能正常運(yùn)營(yíng)。不僅企業(yè)單位如此，就連有些個(gè)人，在具備足夠購(gòu)買力以及相應(yīng)需求的驅(qū)動(dòng)下，為了自身和家人出行便利，也會(huì)增添車輛。

限行之后，單位企業(yè)當(dāng)中，每一輛車的使用頻率有所增加，這對(duì)于緩解交通壓力而言，是不利的。

3、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看，各類成本，其中涵蓋機(jī)會(huì)成本，呈現(xiàn)出提高的態(tài)勢(shì)，新購(gòu)買車輛存在成本，租用車輛也有成本，當(dāng)自己的車輛被限行之后，出于出行或者運(yùn)營(yíng)的考量，必然會(huì)選擇租車，租車的價(jià)格也會(huì)進(jìn)一步上漲，車輛存在閑置成本，特別是運(yùn)輸車 。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第三十九條

交通管理部門所屬公安機(jī)關(guān)，依據(jù)道路現(xiàn)實(shí)狀況以及交通流量具體情形，能夠針對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人，施行疏導(dǎo)這一舉措，或者采取限制通行的辦法，甚至實(shí)施禁止通行等措施。要是遇到大型群眾性活動(dòng)這般情況，或者碰到大范圍施工這種狀況，一旦需要采取限制交通的措施，又或者作出和公眾道路交通活動(dòng)存在直接關(guān)聯(lián)的決定，便應(yīng)當(dāng)事先向社會(huì)予以公告。