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限號(hào)，是一種區(qū)別于限行的交通管理措施，其實(shí)施目的不同，具體執(zhí)行方式有別，影響范圍也存在差異。

限號(hào)，其目的主要在于緩解城市交通擁堵狀況，借助限制特定尾號(hào)車輛在某些特定時(shí)間段內(nèi)行駛，以此來均衡城市的交通流量，進(jìn)而減少機(jī)動(dòng)車的尾氣排放，最終達(dá)成降低空氣污染的結(jié)果。

限行，更多是出于道路通行政策以及交通流量方面的考量，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)實(shí)際情形，針對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人施行疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等舉措，以此保障道路交通的有序與安全。

二、具體執(zhí)行方式

遵循號(hào)牌限號(hào)規(guī)則，一般是依據(jù)車牌尾號(hào)單雙性質(zhì)去施行，比如說，尾號(hào)呈現(xiàn)單號(hào)狀態(tài)的車輛僅能夠于單號(hào)那日出行，而尾號(hào)展現(xiàn)為雙號(hào)形式的車輛僅可以在雙號(hào)那天行進(jìn)。這樣的一種舉措具備著周期性以及可預(yù)測(cè)性特點(diǎn)。

限行，有可能是針對(duì)特定路段，或者針對(duì)特定區(qū)域，又或者針對(duì)特定時(shí)間，去對(duì)特定類型車輛，像是非本地牌照車輛、高排放車輛等，實(shí)施限制通行或者禁止通行。這種措施具備更強(qiáng)靈活性，能夠依據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。

限號(hào)，其影響范圍相對(duì)而言較為廣泛 ，涉及到所有符合相應(yīng)條件的機(jī)動(dòng)車輛，不過通常情況下只是在城市的主要區(qū)域 ，或者是高峰時(shí)段進(jìn)行實(shí)施。

限行，其影響范圍，或許會(huì)更具具體性以及局限性，比如說，僅針對(duì)某一個(gè)特定路段或者區(qū)域之內(nèi)的車輛，又或者，僅僅是在特定的時(shí)間段當(dāng)中去實(shí)施。

從總體上來表述，對(duì)車輛進(jìn)行某種限定的號(hào)以及對(duì)行駛作出限制的行，二者共同的目的都是為了能夠以更優(yōu)的方式去管理城市之中的交通情況，進(jìn)而讓交通出現(xiàn)的擁堵狀況獲得緩解，使得空氣污染方面減少，讓道路交通的安全程度以及運(yùn)行效率得以提升?？墒悄?，在其于具體方面的施行做法上存在著不一樣的地方，很有必要依據(jù)實(shí)際所呈現(xiàn)的狀況來開展選擇以及作出調(diào)整。