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于1月26日，QMG青島廣電發(fā)布消息稱，今年春運時間跨度為1月26日至3月5日，時長總計40天。交通運輸部作出預(yù)測，在這40天里，出游、探親以及休閑等各類出行所產(chǎn)生的人流與車流，存在創(chuàng)歷史新高的可能性。在所有出行方式中，除卻傳統(tǒng)營業(yè)性運輸方式，像鐵路、公路、民航、水運客運這些出行途徑外，剩余80％的出行將以自駕車形式進行，如此一來車流量會大幅上升，道路交通安全也將面臨全新考驗。

一、春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案

（一）自駕出行比例增大，出行車流量攀升。

過年運輸期間，道路上的交通出行狀況，會展現(xiàn)出階段性處于高位運行的態(tài)勢，在節(jié)前以及節(jié)后呈現(xiàn)出短時間內(nèi)集中的情況，還有潮汐式的時間與空間分布等特性，車流量預(yù)計會比去年同一時期有大幅度的增長，增長幅度大概在20％左右。

2月7日，也就是臘月二十八，到9日，即除夕，這期間將會出現(xiàn)年前峰值，返程高峰大概率會出現(xiàn)在2月17日，也就是正月初八那一天，預(yù)計將是春運期間路網(wǎng)平均車流量的1、75倍左右，提醒大家要有所準(zhǔn)備，做好錯峰出行這件事，行車的時候要注意通行安全。

（二）干線公路交通流量增大，混行交通安全風(fēng)險突出。

當(dāng)處于春運期間時，學(xué)生流會在節(jié)前節(jié)后集中被釋放，務(wù)工流也會在節(jié)前節(jié)后集中被釋放，探親流同樣會在節(jié)前節(jié)后集中被釋放，出游流還是會在節(jié)前節(jié)后集中被釋放，而且貨物運輸需求旺盛，“人、物”流動速度加快，大客車、大貨車、小客車等各類車型混行程度攀升，交通擁堵顯出來且事故風(fēng)險突出，干線公路交通事故風(fēng)險持續(xù)有增無減。

（三）交通事故多發(fā)，酒駕醉駕風(fēng)險不容輕視。

有數(shù)據(jù)表明，春運向來是的重點時段，是較大事故預(yù)防的關(guān)鍵時期，交通事故防控方面存在巨大壓力。

就事故發(fā)生的時間而言，在晚間的十九時到二十三個小時這個時段，事故出現(xiàn)的頻率處于高發(fā)狀態(tài)，在午后的十三時到十五時以及傍晚的十八時到十九時，較大事故發(fā)生的頻次呈現(xiàn)出高發(fā)態(tài)勢；對于車輛的類型來講，在近些年的春運期間，小型客車引發(fā)的肇事情況是最為多見的，其數(shù)量已經(jīng)超過了事故總數(shù)的百分之五十，并且比平常時候小客車肇事所占的比例還要高出五個百分點；從區(qū)域方面來看，因為農(nóng)村當(dāng)中出外務(wù)工的人員返回故鄉(xiāng)、城市里的居民回到村子進行探親、學(xué)生放假之后待在家里等諸多因素所產(chǎn)生的影響，農(nóng)村區(qū)域的人流以及車流量急劇增加，再加上部分農(nóng)村道路的通行條件相對來說比較差、一些長時間身處城市的駕駛?cè)巳鄙儆谵r(nóng)村地區(qū)駕駛的經(jīng)驗，從而使得農(nóng)村道路事故的增幅變得極為顯著，尤其是正面相互碰撞、翻墜這類事故；從事故發(fā)生的原因來進行分析，交通事故肇事的主要緣由是沒有對行人進行禮讓、超速開展行駛、沒有獲取駕駛證件、酒駕醉駕、機動車沒有讓優(yōu)先通行的一方通過、三超一疲勞等情況，在近些年的春運期間，因為酒、醉駕所導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)比全年的平均水平高出了百分之六，這是需要重點加以關(guān)注的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)牢牢記住“開車的時候不喝酒，喝酒之后不開車”。

（四）冬季惡劣天氣易發(fā)疊加的路面通行風(fēng)險加劇。

在冬季的時候，天氣情況呈現(xiàn)出多變的特點，大霧這種天氣狀況頻繁出現(xiàn)，低溫現(xiàn)象也時常發(fā)生，冰雪等極為惡劣的天氣更是屢屢出現(xiàn)，這些情況對于道路交通安全所產(chǎn)生的影響是比較大的。高速公路以及長下坡路段，還有橋梁隧道這部分區(qū)域，急彎陡坡這類重點路段，交通安全風(fēng)險隱患顯著地突出出來，車輛很容易出現(xiàn)側(cè)滑側(cè)翻的狀況，追尾剮蹭的情況也容易發(fā)生，多車相撞這類事故也時有出現(xiàn)，出行的時候安全隱患是非常大的。

二、道路危險路段和事故多發(fā)點段

春運時段跨度內(nèi) 可做預(yù)想 多條主干道 多條高速公路 將會呈現(xiàn)車流出沒狀態(tài)處于高位運行情況 通過進行針對交通事故數(shù)量開展的分析 得以發(fā)現(xiàn) 事故總量的變化 跟整體流量的趨勢互相契合 飽和度越高 事故出現(xiàn)數(shù)量越多 所以 車流動向較大的路段 除了要著手做好緩解擁堵工作之外 還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)防止交通事故的發(fā)生。

（一）城區(qū)道路

環(huán)灣路，杭鞍高架路，重慶高架路，膠寧高架路，黑龍江路，山東路，東海路，香港路，臺東一路，威海路，金水路，九水東路，松嶺路等。當(dāng)中，黑龍江南路與開平路相交的路口，福州北路和安慶路交匯的路口，銀川西路動漫產(chǎn)業(yè)園的門口，重慶高架路書院路橋上或者金水路橋上，杭鞍高架路海慈醫(yī)院橋上等這些點位，交通事故發(fā)生的比率比較高，需要重點予以關(guān)注。

（二）國省道、高速公路、隧道橋梁

在204國道路段，214省道路段，328省道路段，398省道路段，209省道路段，293省道路段，395省道路段，397省道路段，217省道路段，309國道路段，307省道路段以及393省道路段中，鑒于沿線路口數(shù)量較多，急彎狀況較多，下坡情況較多，致使通行環(huán)境復(fù)雜度頗高，以至于容易發(fā)生交通事故。

三、提示春運期間交通安全事項

春運期間，探親訪友的活動變多了，聚餐聚會的情況也增加了，集會慶祝之類的事兒同樣增多，要牢牢記住喝酒就千萬別開車，開車就一定別喝酒，要是有酒就別去勸駕駛?cè)?，千萬不要酒駕、醉駕。春運期間農(nóng)村集市里民俗活動眾多，出行十分集中，駕車經(jīng)過村鎮(zhèn)、集市的時候，要注意低速安全通過，還要禮讓行人。駕駛面包車的時候可不能超員載客、不可以客貨混裝。駕駛貨車、拖拉機的時候不要違法載人。

采用自駕車的方式出行，應(yīng)當(dāng)做好充分的準(zhǔn)備，要提前去掌握機動車的車況，以及道路的路況，還有天氣的情況，要避免在夜間進行行車，不要出現(xiàn)超員的狀況，不要超速行駛，不要疲勞駕駛，不要去占用應(yīng)急車道，要牢記“喝酒就不能開車，開車就不能喝酒”這個原則。在駕車的過程當(dāng)中，要始終保持精神集中，不要去接打手機，不要玩微信，不要發(fā)短信，尤其是在親朋好友舉家一起出行的時候，要避免因為聊天玩鬧而分散注意力。

選擇乘坐客運車輛出行時，需前往客運站挑選正規(guī)運營的車輛，進站、乘車時切勿攜帶易燃易爆物品，要堅決抵制非法營運客車以及超員客車，若發(fā)現(xiàn)客車存在超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，可經(jīng)由電話、短信、微信等途徑進行舉報。乘坐客車期間要系好安全帶，以此避免在發(fā)生意外時受到傷害。

遭遇車輛突發(fā)狀況諸如故障又或者交通事故時，得合理去處置，要始終保持冷靜，借助“交管12123”app實施事故快速處理，當(dāng)出現(xiàn)輕微事故且未致使人員傷亡這種情況，在保障自身安全的條件下，應(yīng)當(dāng)進行拍照，之后馬上撤離現(xiàn)場，把車輛轉(zhuǎn)移到道路以外開闊之處、停車區(qū)域以及服務(wù)區(qū)之后再去處理，目的是防止造成交通擁堵進而引發(fā)二次事故。要是車輛沒辦法移動，那就立刻開啟危險報警閃光燈，并且設(shè)置三角警示牌，車上人員迅速撤到安全區(qū)域，撥打報警電話等待救援，千萬不要在路面停留。